悉尼人将很快在CBD里见到更多的轻轨电车，从Central到Randwick的日常轻轨电车测试以及晚间开往Town Hall的测试正在进行中。

8月份这些轻轨电车将在日间开到Town Hall，而届时夜间测试也将延伸至环形码头。

州长 Gladys Berejiklian说这将是悉尼人半个世纪都没见过的景象。

这整个项目原先的标价是16亿澳元，但是现在已经膨胀到27亿了。

这个具有争议的项目将在年底前向从环形码头到Randwick之间的通勤者开放。

开往Kingsford的线路计划在2020年初开放。

https://www.sbs.com.au/news/light-rail-arrives-in-sydney-cbd-for-tests

以上为SBS的新闻。

那悉尼电车到底怎么样呢？让我们跟现有的BUS一张图对比一下:

改进前(Bus) vs 改进后(电车)

班次：220 vs 15 每天
高峰载客量：16000 vs 6750 每小时
座位：9900 vs 1800 每小时
舒适：62%坐着 vs 27坐着
时间：28-30分钟 vs 38分钟
频次：一分钟3班 vs 4分钟一班
造价：零澳币 vs 最新多少来着？

。。。。。。

是的，你没有看错！前面是施工前，后面是施工后。新南的小伙伴们自求多福吧，等待你们的不仅只有三学期制！