迫在眉睫的工程技能危机将削弱生产力

新兴的先进制造业和国家基础设施项目可能会受到影响，因为本土工程师的供应量低于离开该行业的替代水平。

澳大利亚是经合组织所有毕业生中工程师比例第三低的国家，这种情况因政府对大学课程的新资助结构而进一步恶化。

就业准备毕业生 “政策表面上是为了增加进入关键学科的学生人数，但其效果是将工程专业的资金减少了16%–即每个学生4758元。批评者说，这将抑制大学在没有得到全部成本回收的课程中招收学生的热情。

迫在眉睫的技能危机及其对国家生产力的潜在影响是如此深远，以至于周四由校长、行业领袖和国家技能委员会组成的圆桌会议将寻找实际的解决方案。

在COVID-19之前，估计每年有18000名工程师通过临时或永久移民来到澳大利亚。

“2019年共有25350名工程师从大学毕业，其中18400名是国际学生，”八国集团首席执行官Vicki Thomson说。

“仅这一事实就凸显了澳大利亚迫切需要加强其主权能力，以建立一支可持续的工程人员队伍。”

汤姆森女士说，澳大利亚培养的国内工程专业毕业生只有加拿大的一半，而且与其他国家不同的是，在过去五年里，澳大利亚没有设法增加国内的入学人数。

澳大利亚工程师协会最近对该行业的统计概述发现，澳大利亚的工程人员中只有11%是女性。

国家技能委员会在其2021年的技能优先列表中列出了13个工程职业，而澳大利亚基础设施局估计，相对于2020-21年预算中的2250亿元的州和联邦政府支出，2025年之前的劳动力短缺为7万名工程师、科学家和建筑师。

南澳大利亚大学的名誉教授、澳大利亚工程院院长委员会顾问罗宾-金同意这个观点。

“金教授说：”高等教育部门培养的毕业生几乎不足以弥补专业人员的流失，而此时已经提出的倡议将要求在未来9年至2030年，在职工程师从20万增加到30万，增长50%。

而澳大利亚虽然提供了一整套的硕士课程，但几乎都是由国际学生承担。

“我们已经有一套强大的工程硕士课程，旨在帮助人们转入这个行业，但它们主要由国际学生完成，因为本地学生无法获得英联邦支持的那些转换硕士学位的名额，”金教授说。

11月初，澳大利亚技术和工程学院院长Hugh Bradlow在参议院对制造业的调查中说，相对于东亚国家和德国，澳大利亚企业往往低估了工程技能。

“这反映在支付给工程师的工资上，我相信这就是这个国家工程师短缺的原因之一，”布拉德洛教授说。

“我们并不是没有教育系统或技能来做这件事。这反映了人们的工资水平。如果你想要这些高技能领域的优秀人才，你将不得不支付更多的钱。”